
Zehn Jahre war dieser LandCruiser der treue Reise-Begleiter eines Kunden. Nun wurde es Zeit für einen gründliche Überholung des Fahrzeugs.

Davor mußte die Frage geklärt werden, wie das wohl am besten zu machen sei. Gemeinsam entschieden wir uns für die Radikal-Methode: den Schnitt hinter der B-Säule.

Ab dort wurden alle Blechteile entfernt, da ein neuer, breiterer Aufbau hier seinen Platz finden sollte. Dies hatte den angenehmen Nebeneffekt, dass man an alle Teile, die im Rahmen der Überholung nachgesehen bzw. erneuert wurden, hervorragend herankam.

Der Aufbau entstand in der bewährten Bauweise meiner Kabinen.

Der neue Aufbau bietet nun viel mehr Platz bei nicht sehr viel größeren Aussenmaßen.

Das Leergewicht dieses Fahrzeugs beträgt mit großen Reifen, schwerem OME-Fahrwerk, Zusatztank und Stauraumstoßstange aber ohne Fahrer 2.250 kg.

Die integrierte Kabine mit dem seitlich angeschlagenen Dach erlaubt ein Querschlafen.

Den Innenausbau gestaltete ich wie immer nach den Wünschen des Kunden.